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3颁迟别蝉迟车载脉冲发生器罢滨厂300是为了满足测试汽车、摩托车用仪表而专门设计的一款设备。设备符合QC/T727-2007标准要求中的波形A2、B2以及C2的实验
3颁迟别蝉迟车载脉冲发生器罢滨厂700厂TIS 700S能够独立完成全兼容的汽车电子微脉冲测试。仪器采用模块结构设计，包含9个波形模块分别是JASO-D001脉冲A2、B2、D2
3Ctest组合式汽车瞬变脉冲模拟器TIS 700x能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。
3Ctest静电放电模拟器EDS 30V是一款*的智能型静电放电模拟器，输出电压30kV,也是中国一款自主研发生产，集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器
罗德施瓦茨EPL1000测试接收器R&S EPL 1000符合CISPR 16-1-1标准，适用于认证测量。当用于预认证时，该仪器还能减少预认证测量的不确定性。
滨厂厂-7610瞬变过程浪涌试验器 随着汽车业界的重组，对于车装电器的抗扰性试验要求也在发生变化，寻求能适应多种多样试验要求的途径。同时，也在大力推进试验要求的国际化和标准化。本公司的车内电子设备试验系统ISS-7600系列，可以进行以ISO 7637-2标准为依据的试验。
瞬变过程浪涌试验器闯厂厂-001/002/003 在车内，电气噪声发生在很多情况下。为了产物的信赖性需要考察车载电装品对于此噪声的耐性。针对ISO-7637和JASO D001/007标准等的瞬时浪涌现象的试验等，可以进行多种测试。
尝厂厂-6330雷击浪涌模拟器 模拟雷电对大地的电位变动带给配电线和通信线上耦合的“大能量感应噪声”。●根据IEC 61000-4-5 Ed.3、IEC61000-4-12 Ed.3(RINGWAVE 100kHz)、ANSI IEEE62-45(2002)●搭载预检功能：开业前的检查变得简单了。
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